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1.交換前のフロントのモール。
サビたような茶色の斑点がいっぱいできている。
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2.リアもご覧のとおり。
ホコリも溜まって余計にみすぼらしい(^^;
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4.交換手順は簡単。
古いモールを剥がし、新しいモールを取り付けるだけ。
モールを押し込むコツを掴めばサクサク作業は進むが、これが意外に重労働である。
モールと車体側のゴムをドライヤーで暖めて柔らかくしても、指で押し込むにはかなりの力が必要である。
親指にマメができることは覚悟しておこう。
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3.ドイツから取り寄せた新品のモール。
一台分で約4000円程度。
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5.まずはリアから作業を始めた。
コーナー部分は特に固くて押し込むのが大変。
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6.リアの交換終了。
親指には大きな水膨れができていた(^^;
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フロントは交換作業に専念したため画像無し(^^;
結局、フロント、リアをすべて交換するのに４時間近い作業になってしまった。最初に作業したリアの位置合わせが不十分で大きくズレてしまったため、リアは２回やるハメになったからである。
また、作業中はモールの端でボディを叩くことになるので、気をつけないとキズを増やすことになってしまう。２号はしっかりとキズだらけになってしまった(^^;
予想外に大変な作業であったが、モールが本来の輝きを取り戻すことで車全体が引き締まって見えるような気がする。19年落ちの車が５年落ちくらいに見えるのは少々贔屓目過ぎるだろうか（笑）
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